Przy zakupie wózka magazynowego transportowego, szczególną uwagę należy zwrócić na dobór odpowiednich kół. Są one obok rozmiarów platformy jednym z jego najważniejszych elementów. Spowodowane jest to faktem, iż to właśnie one determinują udźwig, wygodę użytkowania, jak i w dużej mierze cenę wózka. W polskim prawie regulującym przepisy w tej kwestii znajdują się zapisy, które nakazują producentom by ich wyroby:
* były bezpieczne w użytkowaniu, co oznacza, że koła muszą być odpowiednio dobrane do przewidywanego obciążenia i rodzaju podłoża.
* spełniały określone normy dotyczące wytrzymałości i odporności na uszkodzenia.
* posiadały odpowiednie certyfikaty potwierdzające ich jakość i zgodność z przepisami.
W artykule przedstawiamy różne typy kół przemysłowych.
Koła z oponą pełną
W wózkach platformowych stosuje się trzy główne typy kół, różniące się parametrami i przeznaczeniem:
1. **Koło szare (łożysko wałeczkowe)**: Charakteryzuje się udźwigiem 150 kg lub 300 kg. Dzięki zastosowaniu łożyska wałeczkowego, cechuje je minimalny luz, cicha praca oraz brak pozostawiania śladów na różnego rodzaju posadzkach, co czyni je idealnym wyborem do zastosowań wewnętrznych, gdzie estetyka podłoża jest ważna.
2. **Koło przemysłowe szare (łożyska kulkowe)**: Posiada udźwig 400 kg lub 600 kg. Wyposażone w łożyska kulkowe, oferuje wysoki udźwig przy jednoczesnej cichej pracy. Podobnie jak w przypadku kół szarych na łożysku wałeczkowym, nie pozostawia śladów na posadzkach, co sprawia, że jest to rozwiązanie wszechstronne, nadające się do cięższych ładunków w środowiskach przemysłowych.
3. **Koło czarne (łożysko wałeczkowe)**: Oferuje udźwig 450 kg lub 600 kg. Posiada twardą oponkę i metalową piastę, co zapewnia mu wysoką odporność mechaniczną i termiczną. Jest to rozwiązanie przeznaczone do pracy w trudniejszych warunkach, gdzie wymagana jest wytrzymałość i odporność na czynniki zewnętrzne.
Koła lane, niezależnie od ich specyfiki, najlepiej sprawdzają się na gładkich i równych powierzchniach. W takich warunkach minimalne opory toczenia przekładają się na wysoki komfort pracy operatora, redukując wysiłek potrzebny do przemieszczania ładunków.
W przypadku, gdy wózek transportowy jest przeznaczony do pracy na nierównych powierzchniach, wybór kół pneumatycznych stanowi rozwiązanie o wiele bardziej optymalne i bezpieczne. Ich konstrukcja pozwala na znacznie lepsze radzenie sobie w trudnych warunkach terenowych. Kluczowym czynnikiem wpływającym na tę przewagę jest średnica kół. Podczas gdy wózki wyposażone w koła lane posiadają średnicę mieszczącą się w przedziale 125-160 mm, koła pneumatyczne charakteryzują się znacznie większą średnicą, wynoszącą od 200 do 300 mm. Ta różnica w średnicy przekłada się na ich zdecydowanie lepsze właściwości jezdne na nawierzchniach nierównych i nieutwardzonych. Dodatkowo, istotną rolę odgrywa również szerokość bieżnika, która zapobiega nadmiernemu zapadaniu się kół na podłożach grząskich i miękkich, zapewniając stabilność i ułatwiając manewrowanie.
Koła do dużych obciążeń
Dla kół nylonowych nośność wynosi od 400 do 750 kg. Koła z bieżnikiem poliuretanowym charakteryzują się nośnością od 100 do 300 kg. Natomiast koła żeliwne są w stanie przenosić obciążenia w przedziale od 600 do 1200 kg. Uzupełnieniem oferty są specjalistyczne koła, zaprojektowane z myślą o pracy w trudnych warunkach: koła odporne na wysokie temperatury, działanie agresywnych środków chemicznych oraz koła przewodzące ładunki elektryczne.